テレビを観ていたら、エコカー補助金の延長は見送られたみたいですね。
メーカー各社は結構な売り上げを上げたのではと思うが、その売り上げの市場への還元はいつ頃から出るんだろう。
出ない可能性は、高いかもしれない。一向に景気が良くなってないからね。
テレビを観ていたら、エコカー補助金の延長は見送られたみたいですね。
メーカー各社は結構な売り上げを上げたのではと思うが、その売り上げの市場への還元はいつ頃から出るんだろう。
出ない可能性は、高いかもしれない。一向に景気が良くなってないからね。
とうとうその日が来た。
首都高速・阪神高速が4月1日から実質値上げ! 高速道路料金は今後どうなる?(日経トレンディネット)
では、平日に首都高速、阪神高速を賢く利用するにはどうすればいいのか? 方法は1つだけ。22時から翌6時の間に利用し、平日夜間割引を適用するしかない(特定の区間を除く*)。平日夜間の割引率は20%。首都高速の700円区間なら、140円引きの560円で通行できる。1円でも安く、平日に首都高速、阪神高速を利用したいなら、夜遅くに出発するか、早起きするしかなさそうだ。
ETC付けたのに元に戻るんじゃ意味無いじゃないか。平日の昼間は使うなって事ですよね。
前に距離でとか言ってたのに、取り合えず昼間は割り引き止めて、収益を増やそうと。
どうせ、夜間で下げるなら半額とかにしてくれないと、首都高を使う意味があまり無いかと思われ。
せめてもの慰めは、
日・祝日(阪神高速は土・日・祝日)の割引については、09年から実施している割引を4月1日以降もこれまで通り適用、11年3月末まで実施する。首都高速と阪神高速の700円区間は500円で通行できる(普通車のみ、大型車は2割引)。
ですかね。これも来年の3月までだからどうなるか分からないが。
最近は首都高を使う機会が減ってるのでいいけど、良く利用する人にしたら、増税みたいなものですよね。
それに比べて、第3京浜は安いよな。
ドライブいく時は、首都高を避けて高速に乗らないと損になる図式か。
首都高自体は、料金をもう少し値下げすべきだと、私は思う。
逆に、高速は従来の半額程度にして欲しい。
実家に帰る時に、高速代が意外と馬鹿にならないんですよね。
やってられね~。
そろそろボロが出てきたかな。
上限料金制「予定の6月から」=前原国交相(時事ドットコム)
前原誠司国土交通相は12日の閣議後記者会見で、6月の導入を目指している車種別に上限を設ける高速道路料金の新たな割引制度を夏の参院選以降に先送りするとの一部報道について、「事務方に確認したが6月から行うことに問題はないと報告を受けている」と述べ、予定通り実施する考えを強調した。(2010/03/12-12:09)
でぇ結局、高速使わない人にもしわ寄せが来て、1000円乗り放題も終わると。
なんで無料化なんて現実的じゃないこと言ったのかね。
収入は減り、税金が増える。
更に、ガソリンも高値を維持っと。
ドライブにも行けないじゃん。
新型「プリウス」試乗レポート--内装や新機能をチェック(CNET Japan)
いよいろ、少し期待していた新型プリウスの情報が出てきた。
トヨタ自動車は、従来モデルのプリウスでの継続的な成功を損ないたくないと考えており、この新型車は、従来モデルと根本的に変わっているわけではないということだ。
あちゃ?、エンジンだけ変えて、そのまんまかよ。結構、期待してたんだけどな。ちょっと保守的過ぎじゃありませんかトヨタさん。販売チャンネル増やしても、これじゃただのマイナーチェンジだね。
新しいACC機能は、車両前方のレーダーを使用して、前方車両の速度を判断している。試乗では、この機能は必要になればかなり急激にプリウスの速度を落とすことが分かった。しかしこの機能は、時速30マイル(約48km)以下でしか作動しない。
って、高速道路じゃ使えないってか。あんまり意味ないんじゃないかな。排気量をアップしたのは高速道路でのトルクと燃費のためじゃないの?それが48Kmまでしか作動しないなんて、都内でトロトロ走ってる時だけじゃん。AAC機能は、無い物として考えなければなりませんな。
車線逸脱防止システムは、レーンキープアシストと呼ばれる機能と連動して機能する。横にずれて車線を越えると、車両は警告音を鳴らしてから、実際にハンドルを動かして、車線内に戻す。この機能を試すには最適の道路ではなかったものの、筆者らがこれを試してみたところ、警告音は聞こえたが、ハンドルを引き戻す力は実際に感じられなかった。
これもだよ。警報音だけだしても車の体勢を戻すように働かなったら意味ないよね。
こう、レビューを呼んでいると、多少の改善はあるものの、全体的にな?んにも変わってない。買い替えの候補だっただけに、残念な結果。
先日、アルテッツァのAピラーの内側が外れたので修理しにネッツに行ってきた。
な、なんと、プリウスが来年4月に発売されるものから全系列での販売になるそうな。
ちょっと検索しても見つからなかったけど、ディーラーの人曰く、1800ccで出てくるようです。
こりゃ~、デザイン次第では、ついに買い替えか?w
9月は170円台半ばに 新日石、22カ月ぶりガソリン値下げ(イザ!)
石油元売り最大手の新日本石油は27日、9月からのガソリン卸価格を8月比で1リットルあたり5・1円値下げすると発表した。新日石が卸価格を値下げするのは平成18年11月以来1年10カ月ぶり。同様にジャパンエナジーも19年2月以来、1年7カ月ぶりに5円程度値下げする。他の元売り各社も値下げの方針で、9月のレギュラーガソリンの全国平均価格は1リットル=170円台半ばとなる見通し。
やっと、オイルマネーバブルがはじけた影響が出てきましたね。値が上がるのは早いが下がるのはやっぱり緩やかになるんだな。
ガソリンの値上げの影響も(仕事で疲れてそれどころではないが)あり、土日に買い物以外で車を使わなくなっている、今日この頃。
今の仕事が一段落したら、伊豆にでも行って美味しいものを食べてきたいな。
本日、2回目の車検に行ってきました。
5年目なのでついでに下取り価格を調べてもらいました。
「え~と、下取りは100万円ですね!」
お~、5年目でもアルテッツァが100万で下取りしてくれる!
どうも、よく話を聞いてみると、マニュアル車の需要があって、余計にアップしてるらしいです。
この先3カ月はこの程度で下取りしてくれるということなので、買い替えるか、そのまま乗り続けるか、よ~く考えて結論を出そうと思います。
即納!【送料無料】 新商品! パイオニア 【カロッツェリア】 サイバーナビ AVIC-ZH9000
今のアルテッツァは今週末で5年目なので車検を受けます。そんで車を買い替えるかどうかって話になってて、取り合えずナビの選定は完了した。
そんで肝心な車はというと・・・そのまま乗る?案が浮上中・・・
まだ今使っているナビを欲しい人は、どうなったかな・・・いまさらいらないかw
トヨタと富士重 - 小型FRスポーツ車を共同開発し2011年末に発売(マイコミジャーナル)
いいですね~。
200万前後で小型FR車が出れば買い替えのチャンスかもしれない私w
できれば4ドアのも出てくるととっても嬉しいかも!
部屋の中も暖かくて、Tシャツで過ごしている今日この頃。
買い物行くのに車に乗ったら、

ここ1年ほど、買い物くらいで週末にしか車を動かさないので、数ヶ月に1回程度の給油なんだけど、上がったのは知ってるけど、実際にガソリン入れると実感するわw
ENEOSヴィーゴ
47.65L(個)
@156 ¥7,433
(内ガソリン税 @53.80 ¥2.564)
合計 ¥7,433
ガソリン満タンにするのにも勇気が要るわな。支払ってみると、暫定定率なんか廃止してガソリンを安くして欲しいわ、本当に。
最近、どうも忘れっぽい;;
先週給油した時に高いなぁ~って思っていても、書くのは一週間経ってから^^;
★マークが一つも無いアルテッツァには厳しい><;
しかし、ハイオクが134円は高いです;;
これでは、最大の趣味のドライブへ行けませんですよぉ;;
今日はH方君の付き合いでMEGA WEBへ行ってきました。ハイブリッドの初体験してきました。といっても助手席に乗っただけですけど。確かに静かでした。まあ、私のクルマに比べれば、ほとんどのクルマは静かですけど。
本当は先月の上旬に見に行きたかったんだけど、お互いにいろいろ事情があって、本日念願のMPVを見てきました。やっぱりデカイ! 後部(中?)座席に乗せてもらったんだけど、頭上高も高く室内が広いのでなかなか快適です。小さい子供がいたら、このくらいのサイズを私も選択したかも。うちのは小学校6年と既にデカイのでスタイルだけで選択なんだけど^^;
結構それなりの装備で購入してたので、なんか感動しちゃいました。しっかりインチアップも考えているってことなので、履き替えたらまた見に行かなきゃ。それにしても、HDDナビが羨ましい・・・
【ジュネーブモータショー05】レクサスIS 新型はアルテッツァとは別 | Response.
次期ISが姿を現した模様。他サイト掲示板での情報では350万を超える価格が設定されるようだ。デザイン的には好みなので、日本でも6MTが販売されれば購入目標が。後はその目標を実現化させるための適度な収入のある仕事を・・・。現行の仕事では無理無理。
Happy Line|HDD[サイバーナビ]|carrozzeria
期間限定生産のナビだそうです。なぜ期間限定なんだろう。サポートも期間限定なのかな。2DINモデルもいいなぁって思ったけど、WMAが使えないって事は私的には却下なのでダメか。価格的には結構魅力的なんだけどなぁ。
いろんなアルテッツァ・オーナーサイトの掲示板でも話題になってますが、いよいよアルテッツァも販売中止が決まった模様です。ディーラーの方の話では5月で受注が終わるそうです。既にアリストはトヨタのHPのラインナップから消えてレクサスのHPにGSとしてラインナップされています。ISとSCはまだリンクされてないようです。
家の近くにもレクサスの店舗工事が最近始まり、まだ先の事ですが次の車は・・・って考えてしまいます。なんとなくレクサスって敷居が高い気がする。値段も結構高そうだしね。
新年の携帯メールがH方から届いた。
(前略)
よくよく見たらうちの車は今年の2月で車検が切れることが判明しました(;´Д`)
おい、どうするんだよ?
新しいクルマ買うの?
それとも車検通す(多分、これだろうけど)?
まあ、自分の車じゃないから覚えてないよなぁ。
本格的に仕事が始まると、平日にドライブなどという事は無くなるのでH方と二人でぶらっと。
何の意味も無く長野方面と決めてスタート。
スタートしたのはいいけど、そこまで行くと日付が変わりそうなので17時くらいで戻る事に。
結果、5時半頃に諏訪湖に到着。
この季節、この時間だと外は真っ暗で湖を見ても何の感動も無く、対岸の輝きを見て終了。
単にクルマで移動したかったのかな。
12日に行く事に決定。
先週は、いろいろ事情があって行けなかったけど、貰える者は貰わなきゃね。
誰かがチャチィとか言ってたけど、子供が使えそうかな。
当日は、H方も合流予定。
しか~し、時間は未定・・・。
11/5,6,7,12,13,14 だって。
やっぱり行くなら5日か12日だよな。
ステーショナリーセットは貰いに行かなきゃなぁ。
ついでに窒素入れてみようかな。
puriさんは、やっぱり土日?
昼前のメッセでの会話。先が私で後がH方。
私)どこか火山が爆発した?
H)ちょっと前に爆発してましたね。
私)どこ?
H)どこか知らないですけど、キャベツが灰を被って被害受けてるニュース見ました。
私)場所が知りたい
H)浅間山らしです。
私)マジですか?
H)見に行くんですか?
私)発想が単純だね。でも、迎えに来てくれるなら行く。
H)誘ってる(゜Д゜≡゜Д゜)?
(中略)
H)ナビ使えないけどたどり着ける!?
私)ナガノだろう?ちょっとした地図をコンビニで買えば。
H)やる気満々だ・・・・
私)満々なのはオレか?????
--え!違うの!
私)話の流れをよく読みなおしなさい。誰が見てみ「あなた」ですよ!
(中略)
H)まだ噴火する可能性あるんですね。。。迎えに行きますよ(・∀・)
こんな単純な会話でドライブ開始。結局現地に着いたのは19時を過ぎてました。いろいろあって往復12時間。助手席でのドライブは違った意味で疲れます。運転している方が楽かもしれない。
昼前に誘われたので昼飯も食べてない状態で、夕食を食べたのは20時を過ぎてました。まあ、行きは下を通ったので仕方ありませんが、帰りは上を走ったので24時過ぎには帰宅できました。
さて、今度はどこへ行こうか...
やぁ~、来ましたね。ジェームズからの葉書。今回は有効に使わせて頂きます。ただ貧乏なため、今回の支払いはカードにさせて頂きます。昨日まではディーラーで購入予定だった車高調を購入するつもりです。さて、週末までに商品を選択しなきゃ。むふっ。
今回のプレゼントは「かき氷器」です。今まで使っていたやつが古くなってきたのでちょうど良かった。これも楽しみに。問題は金、土、日のどこで行くかなんですね。
そうだ、ディーラーには純正のスポーツグリルかTRDのグリルを注文しよう。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/May/nt04_0503.html
レクサスブランドがトヨタから発表になりました。LS、GS、IS、SC、それぞれセルシオ、アリスト、アルテッツァ、ソアラの4車種で開業するようです。やっぱりアルテッツァも入るんだ。
レクサスは、「お客様第一主義」を基本に、「最高の商品」を「最高の販売・サービス」で提供することにより、「高級の本質」を追求し続ける。
とのことなので、私に購入できるか微妙かもしれない。ISはどのくらいの価格帯になるんだろう。
これを機会にアルテッツァをレクサス化してみようかしら。
本日、予定通りアムラックスへ行ってきました。
購入したものは、自分とガキ用にアルテッツァ・ストラップ(レッド・シルバー)、キーリング レザー(ブラック)、TRDアルテッツァ・スーパーストリート・チョロQ。ストラップはガキが喜んでくれたので良かった。でも、グッツばかり。パーツも買いたい。余談ですが腕時計も欲しい~。
http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20040512/pio1.htm
http://www.hdd-cybernavi.com/index.html
とうろう2004年度モデルが発表されました。それにしても高いな。オンダッシュタイプでも315,000円だ。なんかリビングキットなるものがあるので、Air NAVIみたいに使えるみたい。AVIC-ZH900だと、今使っているヘッドユニットもいらなくなる。なかなかおもしろそうです。
ところどころSAで美味しいものを食べながら青森港へ向かいました。出航の1時間半前に着いたので良かった。妹がこんなことに同乗するのは最初で最後だろうと思ったので、結構SAでのんびりとしてしまったのでドキドキものでした。
なんだかんだと函館から札幌まで1回の休憩だけで30日の午前1時30分くらいに到着。
皆様、お休みなさいませ。
高速道路の夜間長距離割引社会実験
平成16年4月27日から長距離割引(0時~4時の間に高速道路を走行)がスタートします。この日付から考えてもゴールデンウィークの利用を考慮していることは間違えないでしょう。個人的にも歓迎です。川口・青森間(679.5Km)の料金が現行13500円が9750円と3750円、往復で7500円も安くなる。
ただ、こういった事はもう少し早くアナウンスしてくれないかなぁ。25日とかに出発だったら寂しくなっちゃう。
何気にFLET'S SQUAREのサイトを見ていたら、趣味の所に「日本の名車」なるものがあるではないですか。素直にクリックしました。サバンナ、ブルーバード、スカイラインなど見られるようです。
しかし、私が見たかったカローラ・レビンは6月下旬から。ちょっとガッカリ。でも、子供の頃に憧れていた車が見られるのは、うれしい限りです。
こんな感じのDVDとかは売ってないのかなぁ。って、自分で探せってね。探さないのはそれほど好きでは無いのかと思ってしまう。まあ、普通?よりは好きなんだろうと納得する今日この頃です。
http://matsushita.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/jn040407-2/jn040407-2.html
http://pcweb.mycom.co.jp/news/2004/04/07/004.html
http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20040407/pana1.htm
候補が増えてきて、いい事です。後は、どこから購入費を捻出するかが問題だ。
どうもこれはポータブルタイプらしい。普通の車載との差ってどんなものだろう。車速は見ないのかしら。これじゃ意味ないかもしれない。一応、自律航法に振動ジャイロとは書かれていますが。
自慢ですが、私はナビ無しでは生きていけない人です。
今度発売されるSONYのカーナビ(NV-XYZ)、結構よさそう。HDDなのに本体を取り外して自宅で部分単位で地図を購入しアップデートできるし。CoCoonで録画した番組もUSBで転送して見れるみたいだし。なんといっても予想価格が21万円てところがリーズナブル。発売予定が6月なので早く詳細な情報が欲しいです。
http://www.sony.jp/products/me/xyz/index.html
http://www.sony.jp/CorporateCruise/Press/200404/04-0406/
東京湾アクアライン社会実験が延長されたようです。来年の3月末までになったようです。
私はそれほど利用するわけではないので、3000円が2320円になってもあまり嬉しくないわけで。それよりもETC車両に関しては最低一律5%とか10%安くして欲しいよなぁ。ETCを普及させようと思えばそのくらいしないとねぇ。それとも、本心では普及する気は無いのかと。
ジェームスに行ってきました。ちゃんとランチボックスも頂いてまいりました。これ結構使えそうですよ。サイズも思ったより大きいし。取りあえず、ゴールデンウィークでは使えそうかなぁ。
ついでにスプリングとかショックを見てきたんですけど、長居すると買ってしまいそうだったので早々と帰ってきました。マスターワン(一度行ってみたいんだけど)でもスプリングフェアやってるし、アブナイ。
piruさんからのコメント。
# piru 『亀レスですが… また微妙な時期に着けましたねぇ<ジェームス。 ハガキ来ましたね。ランチボックスだって。』
これ見てポストを見に行きましたよ。ジェームスからのハガキが入ってました。いいですね、このランチボックス。26日(金)に貰ってきます。何を買うか考えちゃう。あ~、駐車場の礼金とか払わなければならないからお金が無いじゃん。小物でも探索してみようか。
それにしても先週だったらもっと嬉しかったのは内緒。だって、ホーン付けたし。知ってたら我慢したのに。10%でも15%でもOFFになるってことは財布に優しいことじゃないですか。
ドライブしてきました。朝7時半ごろ出発して、下田のお店でお昼を頂きました。
その後、下田海中水族館へイルカやペンギンを見てきました。ちょっと風が強くてあれでしたけど。
ETCって気持ちいいですね。みんな料金所の手前で頑張ってるけど、お先に失礼って感じで。
夕方5時過ぎにはオウチに到着。
にしても、疲れた。やっぱりトシなのだろうか。グスン。
朝日ニュースターで放送している『愛川欽也 パックイン・ジャーナル』という番組の冒頭で、「ゲートが2つしかないところでETCレーンがあると一般レーンが混んで困る」とか言ってるし。
最近 ETC を取り付けた私としてはなんか反応してしまう。ガキみたいな言い方をすると「お金を払うためにお金を払って取り付けたんだし、少しぐらい優遇されてもいいじゃん!?」と。でも、ETCの普及率が上がると非装備車の方が優遇?状態になったりして。
最近のコメント